最終戦に向けて

あぅ〜、原田がインドネシアＧＰで表彰台を外してしまったやぅ(T_T)

こっちも放送を見てないんだけど、やはり足回りのセッティングだろうか… 予選でのデータシートを見ても、ポールのビアッジがブッチ切りのいいタイムを出していたし、最高速もビアッジが1番だった。原田のアプリリアパワーも、決まらない足回りでは最終コーナーからの立ち上がり自体が遅いためだろうか、あまり伸びてなかったようだ。

ウォルドマンも表彰台を外すどころか、7位に沈んぢまって、ポイント差を一気に吐き出しちゃった。ネバリ強いウォルドマンが7位になっちまうなんて、いったいどうしたんだ。アクシデントでもあったの？うむぅ。

恐るべきはアーブ金本＆マックス・ビアッジのコンビだ。ここにきてビアッジのＮＳＲってゲロ速だし。これで、最終戦を前にして、ビアッジが２３０ポイントでトップ。原田が２２４ポイントで２位、ウォルドマンは２２３ポイントで３位だ。４位のジャックは１８５ポイントなんで、最終戦で仮にジャックが優勝、ポイント上位の３人が全員リタイヤしてもジャックは届かない。これで完全に上位３人の争いになったわけか。

一応、最終戦をシミュレートしてみると、仮に原田が優勝しても、ビアッジが２位ならビアッジがチャンピオンだ。同様にウォルドマンが優勝しても、ビアッジが２位ならビアッジがチャンプ。原田かウォルドマンがチャンプになるためには、自分が優勝、ビアッジが３位以下というのが条件となる。キビシイね。

最終戦で原田が自分好みの足回りをセットアップできるのか？

これに尽きるね。予選の結果を見れば、だいたいの予想はついてしまうだろう。ビアッジがポールを取るようなら、ビアッジがチャンピオンを獲る確立が高いなぁ。恐らく１周目から逃げをカマそうとするだろう。宇川やジャックあたりが絡んでくれれば面白くなるんだが…